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內容簡介: 「以賤止賤」的厚黑智慧康德曾說：「舉凡愈卑鄙的人，愈會成為演員，也就是說這些人往往佯裝對他人尊敬、友善、謙虛與無私的樣子。」因此，面對這種「裝君子」的卑鄙小人，唯一的方法就是比他更「小人」，因為惡馬還須惡人騎，也就是說只有以毒攻毒，以賤止賤，你才不會成為這些卑鄙小人手中待宰的羔羊。作者簡介：
血腥瑪莉，細膩又充滿童心的新世代作家，喜歡用兩性麻博客來網路書局辣笑話和幽默詼諧語言講述人生道理，對於男女之間的愛情關係，以及人生百態都有風趣獨特的見解，編著書籍有《賤死不救》《賤人賤智》……等。博客來書店博客來網路書店博客來
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- 作者： 血腥瑪莉 新功能介紹
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- 出版日期：2004/05/01
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
普悠瑪擬北高直達 省1小時
中國時報【楊竣傑╱台北報導】
台鐵局預計10月15日大改點，西部幹線列車始發站改為潮州站，約200班列車調整班表，中部區間車編組由4節車廂增為8節，南部通勤車從50班增至100餘班；台鐵更考慮排入北高直達普悠瑪號，比現行自強號省1小時。
中部區間車 增為8節
台鐵屏潮基地預計10月啟用，另外，296輛微笑號電聯車和4組傾斜式列車都將在今年底前交車投入營運，並配合屏潮高架雙軌電氣化通車，台鐵也大改點，提升運能。
台鐵表示，西部列車始發站將由高雄站改至潮州站，屏東線停靠班次可由目前每日60次增至107次以上，以及將南部通勤車從40到50班，增為100餘班，讓10月改點幅度達約200班；中部近年通勤人數暴增，區間車4節車廂運量不足，因此尖峰時間將加大運能，編組從4節增至8節。
屏潮電氣化 8/23通車
年底預定4列普悠瑪和太魯閣號將交車，明年3月投入營運，普悠瑪號將擴充為19列，太魯閣號將增為8列，運能大增1成5，台鐵考慮預留北高直達車，最快約僅3小時40分鐘，比現行自強號快約1小時。不過，台鐵指北高直達車仍在討論階段，但排入班表內的可能性非常高。
台鐵說，屏潮高架鐵路本月23日通車，因單軌非電氣化區間改為雙軌電氣化區間，屏潮間列車班距將可縮短15分鐘，從現在34分鐘一班車，縮短為19分鐘一班車，潮州站則成為進入墾丁門戶，車站東南側將設置公路轉運中心。
至於同步高架化的屏東、歸來、麟洛、西勢、竹田及潮州等6處車站，改建後融入地方特色，並請地方書法家替站名題字。
鐵路改建工程局說，屏東鐵路沿線24處平交道，2012年至2014年發生16起事故、37起撞斷遮斷桿，高架後可免除平交道事故。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/普悠瑪擬北高直達-省1小時-215008697.html
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