開箱文素描設計：教學對話榜樣設計.1心得
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- 作者： 《教學對話》編委會
- 出版社：江西美術出版社
- 出版日期：2013/11/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
獨家／「要走中山北就請下車」小黃運將罰9千元
計程車駕駛拒載塞車路線挨罰9千元！台北市一名女乘客，上個月底從內湖攔計程車趕去中山北路南京西路口上課，當時正好是下班時間，陳姓駕駛說走中山北路太塞，建議走新生高架橋否則請女乘客下車，女乘客認為這是變相拒載，但為了趕時間還是搭車，事後向公車處申訴，交通大隊依公路法及運輸管理規則，罰款9千元並且安排陳姓駕駛講習。
搭計程車趕上課，遇到駕駛只想走他想走的路。
女乘客vs.計程車駕駛：「請問一下，為什麼不能走中山北一定要走新生高？妳從中山北，士林這邊開始走，走到南京那邊第一個紅綠燈多而且塞車。」
當時，女乘客在內湖上車，請駕駛走北安路接中山北路到南京西路口，在不塞車情況下導航計算8.4公里21分鐘抵達，如果按照駕駛建議走新生高架，距離9.7公里時間差一分鐘，在下班時間或許反而比較快，但駕駛要求女乘客，如果不按照指定路線就得下車。
女乘客vs.計程車駕駛：「所以走中山北的話你拒載是嗎？我並不是拒載啊，我是跟妳討論，妳硬要我走一個塞車的路線，這個時間點我不會想走那個路線，基本上這個時間點我不會想走塞車路線，我不想自討苦吃，那如果妳覺得不合理，我就坦白跟妳講那妳去換別人的車嘛。」
女乘客事後向公車處申訴，公車處查出是大中華車隊駕駛，但實際到車隊查訪，這名駕駛應該已經推出車隊，車隊表示，現在的車燈是梅花標記，如果是國旗的標誌並非現任隊員。
大中華車隊戴副總隊長：「那是不是很早以前的隊員，他把燈殼，離開我們隊上的時候沒有把燈殼交回來，那我們不知道。」
車隊指出，女乘客上課地點來看，走新生高架轉到南京西路確實繞了一點路，中山北路直行比較順而且塞車也有計費，不懂駕駛為何拒絕。
記者vs.乘客：「不行他這樣子太霸道了，不行，就請你下車你覺得這樣子，駕駛這樣子就有點固執。」
警方表示，已經約談這名陳姓駕駛，依公路法跟公共運輸管理規則，罰款9千元並安排講習，要是乘客遇到類似拒載或繞路，也能依道路交通管理條例罰600到1200元，小黃駕駛有所堅持，但服務至上也得考量乘客感受。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/獨家-要走中山北就請下車-小黃運將罰9千元-101546711.html
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